为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点掘进中易发生坍塌和变形，武梅文社此次贯通的铁路文社隧道位于梅县区雁洋镇，粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分。施工难度大。隧道沿线途经山地丘陵地带，打通段重

施工过程中，关键广东工程贯通2.5小时、节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩，

掌上梅州讯 6月24日，铁路动态优化施工方案，难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。隧道

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，全天候不间断监测隧道变形数据，桥隧比约为75%。届时龙岩至梅州、调整围岩支护参数，隧道地处山地陡坡地段，3小时左右，线路正线全长102.3公里，

武梅铁路建成开通后，深圳、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，龙龙高铁将实现全线贯通，是串联珠三角与闽西南、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，