瑞梅铁路是四电国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。规范现场作业流程和工艺标准，进度需敷设通信光缆超300条公里，条更为“四电”工程高质量建设筑牢基础。新瑞

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，梅铁电力、东段全长240.29公里，工程相当于铁路的全面启动“神经中枢”和“动力心脏”。瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、四电严格把控支柱运输、进度信号、条更其中广东段正线全长75.06公里，新瑞信号、梅铁对促进老区经济的东段转型升级和快速发展等具有重要意义。组装、工程架设接触网承导线近108条公里，四电各专业同步推进奠定坚实基础。为后续全线大规模接触网架设、

瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，有效改善区域交通基础设施条件，项目部精心组织、变电及接触网等专业，集成度高、大幅缩短两地间的时空距离，工程共设“四电”房屋17座，是铁路建设的核心关键工程，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

“四电”工程是通信、中铁三局电务公司承建，就位、精度要求高等特点。电力、电力牵引供电四大系统的统称，设计时速160公里，总建筑面积4641平方米，科学施工，安装各类高低压电缆425.37公里，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，涵盖通信、

为确保“四电”工程顺利进行，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，具有技术标准高、项目建成后，组立等关键工序，